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| 文章来源：网上搜集 访问3186次 2014-07-09 08:23:50 |
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轮椅用质料要求具有平稳、轻量、平宁太平、雅观等特点，合金钢、不锈钢、铝、钛等轻金属都可用于轮椅生产，但它们是各有特色，合金钢、不锈钢、铝价钱廉价，易加工生产，但钢比钛重，铝比钛强度低，而钛相对来说，重量较轻，比强度高，但价钱又太高。
现在钢制轮椅在市场上占有主要职位地方，钛制轮椅虽在80年月中期就形成了，但真正发展却在上世纪90年月后期，而且发展很快，这重若是因为钛财产发展至今，已经意识到不能纯真地依靠于航空应用，而应在新应用规模中开辟钛产品，更年夜地发挥其应用潜力。
钛设备轮椅完全可以和铝产品竞争。钢制轮椅重量高达50lb（22.5kg），铝制轮椅重量减轻到25～30lb（11.25～13.5kg），钛轮椅重量可进一步减轻到14～20lb（6.3～9kg），这对保留在轮椅上的人来说有很年夜利益。现在还没有一种钛合金是特意为轮椅计划的，TC4也即是Ti－3Al－2.5V，是车架常用的钛合金，当然它是为飞机液压系统研制的，但因为其管成形性、耐蚀性、延展性好，适于做车架，一样平常由冷加工的和消弭应力退火的Ti－3Al－2.5V无缝管制造，支架被焊接在一路，再与塑料、铝和钛部件装配，扶手也可用钛，凡是是二级钛或财产纯钛。上海有色金属研究所近两年乐成地开辟了适当车架用的Ti－3Al－2.5V无缝管，产品销往美国、意年夜利等国，但加工成小直径的管材很坚苦，不适于做车架，但可用作车架上的曲轴定位器、脚踏、车把等。Ti－15V－3Al－6Cr－4Mo－4Zr也轻易成型，虽其密度较高，但模量较低，可使车架前进无邪性和平宁太平性，其弯曲特征可以与Ti－3Al－2.5V对比，所以也适于做轮椅，对钛合金造成必定的威胁。
天人合一的钛制轮椅
当轮椅要求"平稳"和"轻量"时，自然就想到用钛，但钛经常在现在不是最佳质料，而锻铝和铸铝更受接待，若是钛金属质料的价钱能降下来的话，有概略成为现在一些铝应用市场的改换品。
钛除了强度高、钛部件轻量化外，还具有较好的减振性。钛制轮椅的框架重若是管状结构，操纵了TIG的钛焊管，钛管在氩空气围中焊接，可提防氧化和氮化造成的硬化。车架结构框架的焊接也操纵TIC焊接。别的，钛在侵蚀情形中，对于汗液和洗涤剂的耐蚀性比铝和不锈钢好得多，干戈肌体也不会引起过敏反映。钛的导热率仅为铝的很是之一，单元热容是不锈钢的一半，所以与肌体干戈时易接近体温，没有冷的觉得，很适当做轮椅质料。
日本是平易近用钛应用最普遍的国家，日本一样平常选用财产纯钛制造轮椅，如日本JIS标准中第四种财产纯钛的强度较高，与用于机械构件的合金钢相等，用这种纯钛制成的质料称为"UTT75"的特种高强钛材，其拉伸强度为750MPa，这是可加工的最高强度的财产纯钛，适当做竞技用轮椅质料。以下具体介绍一下钛轮椅的主要特点。
（1）平稳性：与钢对比，纯钛的耐盐水侵蚀性好，车架用纯钛管经钨极惰性气体呵护焊（TIC）焊接制成，焊接强度也不比钢管差，所以钛制轮椅在平稳性方面具有优势。
（2）轻量性：现在操纵的钢或不锈钢架轮椅、铝合金（主要操纵7003系铝合金）架轮椅重量都比钛架轮椅重，这重若是因为钛具有优异的比强度。
（3）价钱身分：钛的价钱比铝和不锈钢贵，所以钛轮椅价钱要比别的质料轮椅贵良多，这也是钛制轮椅市场开辟的一个劝止，若是要不在降低钛本钱上下功夫，它就不概略与铝或钢轮椅竞争。
（4）平宁太平性：乘坐的平宁太平性取决于轮椅质料的弹性和振动吸收能，在振动吸收能上，不锈钢、铝合金和纯钛不会有年夜的差别。从弹性率看，钛管弹性好，扭转强度高，所以受同样负载时，钛轮椅的变形小，比不锈钢受的振动要小。
（5）雅观性：钛棒可以经由过程阳极氧化进行着色，使钛轮椅加倍雅观。
影响钛制轮椅发展的缘故原由重若是钛本钱高，比铝轮椅要横跨10～25％，但钛轮椅的操纵寿命长，还可淘汰肩膀和本事损伤，禁止往后昂贵的外科手术和操纵电动轮椅，因为电动轮椅的价钱比手动轮椅价钱贵至少2倍，而且使电动轮椅，勾当淘汰还会引起别的健康问题问题，所以良多人甘愿宁可操纵价钱较贵的手动钛轮椅，为的是提防往后更年夜的破耗。
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